Elektrische zitbanken worden aangedreven door een ingebouwde-motor. Na de versnellingsreductie drijft de motor een spindel of duwstang aan, waardoor de roterende beweging van de motor wordt omgezet in een lineaire beweging, waardoor de hoogteverstelling van componenten zoals de rugleuning van de bank wordt geregeld. Gebruikers kunnen de bank bedienen via knoppen op de armleuningen, een afstandsbediening of slimme apparaten. De kerncomponenten omvatten voornamelijk de aandrijfmotor, reductietandwielen, spindel, moer, duwstang, schuif en bedieningsschakelaars.
Traditionele elektrische zitbanken hebben lange tijd te kampen gehad met het technische knelpunt dat ze niet tegelijkertijd ‘zero zwaartekracht, nul contact met de muur en echte hoge poten’ konden bereiken. Sommige elektrische zitbanken hebben, door het gebruik van een dubbele-schuifstructuur en een specifiek gebogen ontwerp, compatibiliteit bereikt tussen zwaartekracht, nul contact met de muur en echt hoge poten. Wanneer de nul-zwaartekrachtmodus is geactiveerd, kan de bank worden aangepast in een hoek waarbij het zitkussen 20 graden naar boven kantelt, de dij-tot-kuithoek 160 graden is en de taille-tot-dijbeenhoek 135 graden is, zodat de knieën iets hoger zijn dan het hart. Tegelijkertijd zorgt het 14 cm hoge ontwerp ervoor dat robotstofzuigers vrij in en uit kunnen gaan.
